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車線変更は「早めの確認」と「余裕」が大切 路上教習で多くの教習生が「難しい」「できればやりたくない」と感じる場面が車線変更だと思います。 「どのタイミングで入ればいいの？」「ミラーはいつ確認する？」「後ろから車が来ていると怖くて移れない」...

レンタカーの追加保険は必須ではないが加入すると安心 旅行やドライブでレンタカーを借りるとき「追加の保険は付けたほうがいいの？」「基本料金に保険は入っていないの？」と迷う人も多いでしょう。 多くのレンタカーでは基本料金に一定の補償が含まれて...

ミラーだけでの確認は事故への第一歩 運転席から気軽に確認しやすいため、ついミラーに頼ってしまいがちですが、実はそれだけでは不十分です。 実際に事故を起こした人のほとんどはミラーだけで確認をした気になっており、自分の目で目視確認をしていませ...

卒業検定で一番見ているのは正確さ 教習所の卒業検定は究極的に難しいわけではありませんが、それでも不合格になる人がいるくらい一筋縄ではいきません。 「卒検に落ちたらどうしよう」「1回ミスしたら不合格になる？」「どこに注意して運転すればいいの？...

方向変換は「手順と理論」で完全に攻略できる 技能教習のみきわめや検定において、縦列駐車と並んで大きな壁となるのが方向変換です。特にみきわめでは方向変換、縦列駐車の両方を行うため難易度が必然的に高くなります。 ​「後退中にハンドルの向きがわか...

運転免許の取得には教習料金以外にもお金がかかる 普通自動車免許を取得する場合、自動車教習所に通うか運転免許センターで一発試験を受験するかのどちらかです。 運転免許センターでの一発試験に合格するのは相当困難（超高難易度）であることから、多く...

車幅感覚は運転していれば少しずつ身につく 免許を取りたての初心者にとって意外と難しいのが車幅感覚です。 なぜならこれから運転するのは「ダサい」「臭い」「カッコ悪い」の三拍子が揃った教習車ではありません。 プリウスやカローラなら可能性はありま...

初めての高速道路は怖く感じて当たり前 免許を取ったばかりの初心者にとって、高速道路の運転はワクワクとドキドキが見事に両立したハイブリッドシナジードライブ！ 路上教習で60キロを出すのも怖かったのに、高速道路における100キロなんてもはや別次元の...

初めての路上教習は緊張の連続 仮免許を取得すると、いよいよ一般道路を走る「路上教習」が始まります。 初めて路上へ出ると「車が多くて怖い」「どこを見ながら運転すればいいの？」「後ろの車に迷惑をかけそう」と不安になる人も多いでしょう。 しかし、...

普通自動車免許はどうやって取得する？ 「車の免許を取りたいけど、何から始めればいいの？」「ネットで調べるとたくさん情報が出てきてよく分からない」 初めて免許を取得する人にとって、教習所への入校から免許取得までの流れは意外と分かりにくいもの...